Wer heute durch Deutschland reist, durch jene Landschaften also, die einst mit einem gewissen Stolz als Herz der europäischen Industriekultur galten – durch das Ruhrgebiet, durch Baden-Württemberg, durch Niedersachsen, Sachsen, Bayern oder die großen Logistikachsen entlang der Autobahnen –, der kann mit etwas wachem Blick eine Veränderung erkennen, die sich nicht mehr nur in statistischen […]